为什么我觉的改装电动车是个坑?
看那些改好的车(F0闲鱼有改到6k-15K都有),他们花在改车的钱可以再买一辆了。但得到的就是速度提升30%-50%,当然如你改的超过了一倍你车子的价格,可能会提升更多。

拿小牛F0,二手xianyu原装全新原配电池我看到过有人550出,原因他们换增程,那么增程多少钱?100公里的¥2000开外。这个价钱,我还不如直接买你换下的550随车带着,用完一个另一个还可以去充电,你那个2000多用完电还跟不上呢。花同样的钱可以买差不多4组,按40公里算(目前我的F0是可以达40公里的),带原电一起5组电,2000元可以续航200公里,当然如果你一次跑很远如100公里,那么就不能这样算了。问题是这么个小电车极速32码,你确定用它来跑很远吗?

所以买电车的时候就要决定好买来干啥,不是买后想着改成你要的。当然有时会遇到跑远点,那么还不如换辆跑的远的来备(满足)你有时跑很远需求。

比如F0,40公里,那么它能帮你在半径20公里来回内跑一次。它就能满足了我的需求接送小孩。

如你确实想改?改到车子速度上50--60码是一个坎,要小牛 F0达这样的速度估计你花的钱基本超车子原价了,,再上去,你的钱会要更多,车架加固,加固又加重了,电池又要跟上。即使车子底子再好,但个人是没有什么设备能测定你的车架能承受多高的速度的,所以那些改车的一般就是往贵整。拿绿源MG5解锁后电门到底55码不是问题,1500W的液冷电机,绝不止55码,关键是全部原装的情况下,绿源做电动车是比较久的,所以它敢给你解锁上这个速度证明厂家的底子是在这个位置。

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