春节自驾游记：广西山水间的电车之旅
初一 · 大明山：匆匆一瞥的遗憾
中午14点多抵达大明山，售票员好心提醒：“上山单程70多公里，光是开车就要1小时，如果不过夜，下午5点就得下山。想好好玩的话，建议早上来。”可惜时间有限，只能匆匆一瞥，短暂停留后便返程。晚上回南宁，顺路把电充满，为次日长途做准备。
初二 · 钦州三娘湾：与白海豚的“错过”
中午抵达钦州，先去海鲜市场淘了些新鲜货，拿到附近餐馆加工（趁着等餐时间，把电量从40%充到93%）。随后直奔三娘湾，远远看到景区入口堵成长龙，一个骑电动车的当地人凑过来：“50块带你们抄近路进去，坐船看海豚再加300（两大两小）。”看着拥堵的车流，无奈答应。
结果发现，景区管理混乱，所谓的“游船”都是村民私运营生，兜转两小时才上船。船老大开得飞快，同行游客晕船受不了，还没到观豚点就折返，300块打了水漂。上岸后一问，别人倒是看到了海豚，只能自叹运气不佳。傍晚回到钦州再吃一顿海鲜，本想顺路去十万大山泡温泉，结果满房，只好直接返程。电量剩余80%，一路开回南宁毫无压力。
Tips：
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三娘湾其实有多条小路可进，导航默认路线容易堵，灵活调整能省时间。
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景区停车费仅10元，但“野导游”和私人船务要谨慎选择，提前问清楚。
初三 · 隆安龙虎山：与“土匪”猴群的遭遇战
龙虎山人不多，闲鱼60块搞定套票（门票+竹排）。一路上，猴子横行霸道，堪称“抢劫惯犯”——抢零食、翻包、随地“作案”。幸好每隔一段就有安保人员盯梢，猴子太嚣张时，弹弓伺候。最后乘竹排离开，傍晚返程南宁，出发时电量93%，往返未充电，到家还剩30%，晚上补电耗时1小时20分钟。
初四 · 宁明花山：一波三折的探秘之旅
出发太晚，下午3点多才到花山，结果当日门票售罄，连美团票都排到两天后。无奈定了家民宿，正吃着猪肚鸡，忽闻马路对面锣鼓喧天，一打听才知道有民俗表演。和老板商量后退房，连夜赶回南宁。
电量管理：
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南宁到花山单程耗电约60%，满电出发勉强够往返，但保险起见，中午提前补满。
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景区其实有充电桩，可惜当时没发现，不然能边玩边充。
初五 · 再战花山+凭祥踩点
这次学乖了，7点出发，顺利买到下午1点的船票。趁等待时间，在宁明广场快充站补到92%（之前踩坑几个慢充桩，这里效率高，还能顺便逛街）。游完花山已下午3点，临时起意杀向凭祥，可惜抵达太晚，景区关门，索性逛了逛，吃了顿饭，电量剩余80%多，直接开回南宁。
初六-初八 · 肠胃抗议，休整收尾
从凭祥开始，家人陆续肠胃不适，初六轮到我自己中招，躺平两天才缓过来。看来旅途再嗨，也敌不过水土不服啊……
电车出行Tips
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长途规划：景区充电桩信息提前查，有的位置隐蔽（如花山），避免错过。
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补电策略：用餐、逛景点时同步充电，省时高效；高速服务区电价高，可下站找平价桩。
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电量缓冲：山区信号差，预留更多电量冗余，避免趴窝风险。
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备药清单：长途自驾带上肠胃药、晕车药，尤其海鲜+山路组合易“翻车”。
总结： 虽然有小插曲，但电车出行完全可行，关键在灵活调整。下次或许该带个猴群防抢指南？
